Fahrzeuggetriebe (1) für eine Antriebseinrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs (3), das zur Kopplung mit einem Antriebsaggregat (8) eine erste Eingangswelle (15) sowie eine koaxial zu der ersten Eingangswelle (15) angeordnete zweite Eingangswelle (16) und zur Kopplung mit einer Radachse (4) des Kraftfahrzeugs (3) eine achsparallel zu der ersten Eingangswelle (15) und der zweiten Eingangswelle (16) angeordnete Ausgangswelle (23) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass eine mit einem weiteren Antriebsaggregat (18) antriebstechnisch gekoppelte erste Vorgelegewelle (17) koaxial zu der ersten Eingangswelle (15) und eine zweite Vorgelegewelle (26) koaxial zu der Ausgangswelle (23) angeordnet ist, wobei die erste Eingangswelle (15) mittels einer ersten Schalteinheit (27) mit der ersten Vorgelegewelle (17) und der Ausgangswelle (23), die zweite Eingangswelle (16) mittels einer zweiten Schalteinheit (28) mit unterschiedlichen Übersetzungsverhältnissen mit der zweiten Vorgelegewelle (26), die zweite Vorgelegewelle (26) mittels einer dritten Schalteinheit (29) mit der ersten Vorgelegewelle (17) und der Ausgangswelle (23) und die Ausgangswelle (23) mittels einer vierten Schalteinheit (30) mit unterschiedlichen Übersetzungsverhältnissen mit der ersten Vorgelegewelle (17) antriebstechnisch koppelbar ist.
Fahrzeuggetriebe für eine Antriebseinrichtung eines Kraftfahrzeugs, entsprechende Antriebseinrichtung sowie Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeuggetriebes
04.05.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Europäisches Patentamt | 2021
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