Ein Wärmepumpensystem für ein Fahrzeug kann aufweisen eine erste Kühlvorrichtung (10), die einen ersten Radiator (12) und eine erste Wasserpumpe (14) aufweist, die mit einer ersten Kühlflüssigkeitleitung (11) verbunden sind, eine zweite Kühlvorrichtung (20), die einen zweiten Radiator (22) und eine zweite Wasserpumpe (24) aufweist, die mittels einer zweiten Kühlflüssigkeitleitung (21) verbunden sind, ein Batteriemodul (30), das in einer Batteriekühlflüssigkeitleitung (31) bereitgestellt ist, und selektiv mit der zweiten Kühlflüssigkeitleitung (21) über ein erstes Ventil (V1) verbindbar ist, und einen Kühlapparat (60), der in der Batteriekühlflüssigkeitleitung (31) bereitgestellt ist und mit der Kühlmittelleitung (51) der Klimaanlage (50) über eine Kühlmittelverbindungsleitung (62) verbunden ist und eine Kühlflüssigkeittemperatur mittels Wärmetauschs einer selektiv empfangenen Kühlflüssigkeit mit einem Kühlmittel anpasst, wobei ein Haupt-Wärmetauscher (53) bereitgestellt ist, um die erste und die zweite Kühlflüssigkeitleitung (21) zu verbinden, um Kühlflüssigkeit zu empfangen, die die erste und die zweite Kühlvorrichtung (20) zirkulieren und wobei der Haupt-Wärmetauscher (53) mit der ersten und der zweiten Verbindungsleitung (71, 72) verbunden ist, die mit der Kühlmittelleitung (51) über ein Kühlmittelventil (70) verbunden sind, um Kühlmittel über einen Wärmeaustausch mit der Kühlflüssigkeit zu kondensieren oder zu verdampfen, sodass eine Strömungsrichtung des Kühlmittels abhängig von dem Modus des Fahrzeugs verändert wird.
A heat pump system for vehicle may include a first cooling apparatus that includes a first radiator and a first water pump connected by a first coolant line, a second cooling apparatus that includes a second radiator and a second water pump connected by a second coolant line, a battery module provided in a battery coolant line selectively connectable to a second coolant line through a first valve, and a chiller provided in a battery coolant line, connected to a refrigerant line of an air conditioner through a refrigerant connection line, and adjusting coolant temperature by heat-exchanging selectively received coolant with refrigerant, wherein a main heat-exchanger provided is connected to the first and second coolant lines to receive coolant circulating the first and second cooling apparatuses, and is connected to the first and second connection lines through a refrigerant valve to condense or evaporate refrigerant through heat-exchanging with coolant.
WÄRMEPUMPENSYSTEM FÜR FAHRZEUG
19.08.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |