Ein Achsantrieb für ein knickgelenktes Fahrzeug, das zumindest eine antreibbare erste Fahrzeugachse und eine antreibbare zweite Fahrzeugachse sowie ein dazwischen vorgesehenes Knickgelenk aufweist, umfasst einen Antriebswellenabschnitt mit einem antriebsseitigen Ende, das einen Eingang zum Empfangen einer Antriebsleistung von einem Elektromotor bildet, eine Abtriebswelle mit einem abtriebsseitigen Ende, an dem ein Kegelrad zur antriebswirksamen Kopplung mit der ersten Fahrzeugachse angeordnet ist, und eine Durchtriebswelle mit einem abtriebsseitigen Ende, das einen Ausgang zur antriebswirksamen Kopplung mit der zweiten Fahrzeugachse bildet.
Achsantrieb
2021-10-28
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch