Schaltstufe für den Low-Side-Ausgangstransistor (T1L) eines Airbag-Systems- mit einem Kontakt (PDL) und- mit einer Stromquelle (IQ3) und- mit einem Widerstand (R5) und- mit einem Transistor (T6) und- mit einem Knoten (K4) und- mit einem Ausgang (OPOL) und- mit einer Low-Side-Anschlussleitung (PDCL) und- mit einer Bezugspotenzialleitung (GND),- wobei der Transistor (T6) einen ersten Anschluss und einen zweiten Anschluss und einen Steueranschluss aufweist und- wobei der Low-Side-Ausgangstransistor (T1L) einen ersten Anschluss und einen zweiten Anschluss und einen Steueranschluss aufweist und- wobei die Stromquelle (IQ3) einen Strom (13) in den Knoten (K4) einspeist und- wobei der erste Anschluss des Transistors (T6) mit dem Ausgang (OPOL) verbunden ist und- wobei der zweite Anschluss des sechsten Transistors (T6) mit der Bezugspotenzialleitung (GND) verbunden ist und- wobei der Steueranschluss des Transistors (T6) mit dem Knoten (K4) verbunden ist und- wobei der erste Anschluss des Low-Side-Ausgangstransistors (T1L) mit der Low-Side-Anschlussleitung (PDCL) verbunden ist und- wobei der zweite Anschluss des Low-Side-Ausgangstransistors (T1L) mit der Bezugspotenzialleitung (GND) verbunden ist und- wobei der Steueranschluss des Low-Side-Ausgangstransistors (T1L) mit dem Ausgang (OPOL) verbunden ist.
Verwendung des Low-Side-Ausgangstransistors eines Airbag-Systems zur Verhinderung der Nichtzündung unbeschädigter Airbag-Zündkreise bei einem Unfall
2022-02-10
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Verfahren zur Verhinderung der Nichtzündung unbeschädigter Airbag-Zündkreise bei einem Unfall
Europäisches Patentamt | 2022
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