Vorliegend offenbart ist eine Vorrichtung zum Steuern eines ESC-integrierten regenerativen Bremssystems, die aufweist: eine Pedalzylindereinheit, die mit einer Reservoireinheit verbunden ist, um durch Betätigen eines Bremspedals einen Hydraulikdruck zu erzeugen; einen Motor, der von einem als Reaktion auf eine Versetzung des Bremspedals ausgegebenen elektrischen Signal angetrieben wird; eine Hauptbremszylindereinheit, die mit der Pedalzylindereinheit verbunden ist, um einen Hydraulikdruck zum Bremsen durch Vor- und Zurückbewegen eines Hauptbremskolbens mittels des Motorantriebs zu bilden; eine Steuereinheit, die zum Detektieren einer Leckage von Öl basierend auf einer Druckänderung in einem Hydraulikdurchgang ausgebildet ist, während einer einstufigen Steuerung, einer zweistufigen Steuerung, einer einstufigen einfachwirkenden Steuerung oder einer zweistufigen einfachwirkenden Steuerung der Hauptbremszylindereinheit; und ein Hydrauliksteuerventil, das sich zum Verbinden der Reservoireinheit mit einem zum Bremsen jedes Rads ausgebildeten Radzylinder in einem Hydraulikdurchgang befindet, wobei das Hydrauliksteuerventil unter Steuerung der Steuereinheit geöffnet und geschlossen wird.

    An apparatus for controlling an ESC-integrated regenerative braking system that includes a pedal cylinder unit connected to a reservoir unit to generate a hydraulic pressure by pressing a brake pedal, a motor driven by an electrical signal output in response to a displacement of the brake pedal, a master cylinder unit connected to the pedal cylinder unit to form a hydraulic pressure for braking through a master piston moving by the driving of the motor, a control unit configured to detect a leakage of oil, based on a change in pressure in a hydraulic passage, during single-stage control, two-stage control, single-stage single-acting control, or two-stage single-acting control of the master cylinder unit, and a hydraulic control valve provided in a hydraulic passage for connecting the reservoir unit to a wheel cylinder to brake each wheel, to be opened and closed under control of the control unit.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES ESC-INTEGRIERTEN REGENERATIVEN BREMSSYSTEMS


    Beteiligte:
    SEOL YONG CHEOL (Autor:in) / LEE JEE SANG (Autor:in) / JUNG WAN KYO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-02-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF




    Verfahren zum Steuern eines regenerativen Bremssystems für ein Fahrzeug

    SEOL YONG CHEOL | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM STEUERN EINES ESC-INTEGRIERTEN BREMSSYSTEMS

    SEOL YONG CHEOL | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff


    Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines regenerativen Bremsens eines Fahrzeugs

    LEE JUN YONG / JUNG MIN YOUNG / KIM DAE KWANG | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff