Kupplungspedalvorrichtung für ein elektronisches Kupplungssystem, aufweisend ein Kupplungspedal (30), das mit einem Pedalelement (10) um einen Gelenkbolzen (21) drehbar gekuppelt ist, eine Rückstellfeder (40), die mit dem Pedalelement (10) und dem Kupplungspedal (30) verbunden ist, um eine Rückstellkraft auf das Kupplungspedal (30) auszuüben, einen Reaktionskraftmechanismus (50), welcher mit dem Kupplungspedal (30) in Kontakt steht, während er mit dem Pedalelement (10) bewegbar gekuppelt ist, um eine Reaktionskraft an dem Kupplungspedal (30) zu erzeugen, wenn sich das Kupplungspedal (30) dreht, und einen elektronischen Kupplungssensor (60), der an dem Pedalelement (10) fixiert ist und mit dem Kupplungspedal (30) verbunden ist, um einen Drehwinkel des Kupplungspedals (30) zu erfassen, wobei, wenn sich das Kupplungspedal (30) um den Gelenkbolzen (21) nach vorn dreht, während ein Fahrer das Kupplungspedal (30) betätigt, eine Pedalkraft und eine Verzögerung durch den Reaktionskraftmechanismus (50) und die Rückstellfeder (40) realisiert werden, und wenn der Fahrer eine Betätigungskraft von dem Kupplungspedal (30) freigibt, eine Rückstellkraft und eine Hysterese durch eine Rückstellkraft der Rückstellfeder (40) und des Reaktionskraftmechanismus (50) realisiert werden.
Kupplungspedalvorrichtung für ein elektronisches Kupplungssystem
2021-05-06
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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