Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatischen, kontaktgebundenen Laden einer Hochvoltbatterie (7) eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs (1), bei dem in einem Ladevorgang die zumindest eine elektrische Kontaktfläche (17, 19) einer Fahrzeug-Kontakteinheit (9) und die zumindest eine elektrische Kontaktfläche (19) einer Ladeinfrastruktur (5) an einer Kontaktstelle (K) in Anlage gebracht sind und ein Ladungstransfer von der Ladeinfrastruktur (5) über die Kontaktstelle (K) zur fahrzeugseitigen Hochvoltbatterie (7) erfolgt. Erfindungsgemäß wird zur Steigerung der elektrischen Leitfähigkeit vor dem Ladevorgang-Start ein Reinigungsvorgang durchgeführt, bei dem zumindest eine der bereits in Anlage befindlichen Kontaktflächen (17, 19) in einer Kontaktflächen-Ebene (E) in eine Reibbewegung (A, Q) gebracht wird, so dass eine Verunreinigung und/oder eine Korrosionsschicht als Abrieb von der Kontaktstelle (K) entfernt wird.
Verfahren zum automatischen, kontaktgebundenen Laden einer Hochvoltbatterie eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs
2021-08-12
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Verfahren und Vorrichtung zum Laden einer Hochvoltbatterie eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2020
|Vorrichtung zum konduktiven Laden eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2020
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