Ein Verfahren zum Betreiben eines Antiblockiersystems beinhaltet, dass Echtzeit-Bremseckentemperaturdaten, Echtzeit-Bremseckendruckdaten, Echtzeit-Bremseckendrehmomentdaten und Verzögerungsparameter des Fahrzeugs erfasst werden. Das Verfahren beinhaltet auch, dass eine Scheinreibung an der Bremsecke als Reaktion auf mindestens die Echtzeit-Bremseckentemperaturdaten, die Echtzeit-Daten des Bremseckendrucks, die Echtzeit-Bremseckendrehmomentdaten und die Verzögerungsparameter des Fahrzeugs bestimmt wird.

    A method of operating an anti-lock braking system includes that real-time brake corner temperature data, real-time brake corner pressure data real-time brake corner torque data, and deceleration parameters of the vehicle are detected. The method also includes that an apparent friction at the brake corner is determined in response to at least the real-time brake corner temperature data, the real-time brake corner pressure data, the real-time brake corner torque data, and the deceleration parameters of the vehicle.


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    Titel :

    KRAFTGESTEUERTE ANTIBLOCKIERSYSTEMSTRATEGIE


    Beteiligte:
    NYGAARD ALEXANDER A (Autor:in) / TANG CHONG KEONG (Autor:in) / ROBERE MATTHEW A (Autor:in) / WEBER STEVEN J (Autor:in) / RIFICI ANTHONY J (Autor:in) / SHABBIR ALI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-08-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF