Untere Karosseriestruktur mit einem Bodenblech (30), das an einer unteren Karosserieseite angeordnet ist, Bodenseitenelementen (51), die auf beiden Seiten in einer Fahrzeugbreitenrichtung einer Unterfläche des Bodenblechs (30) vorgesehen sind und sich in einer Fahrzeuglängsrichtung erstrecken, Seitenschwellern (55), die auf in Fahrzeugbreitenrichtung äußeren Seiten der Bodenseitenelemente (51) vorgesehen sind und sich in der Fahrzeuglängsrichtung erstrecken, einem Bodenquerelement (10), das auf dem Bodenblech (30) vorgesehen ist, in Richtung einer Fahrzeugoberseite absteht und sich in der Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt, und einem Bodentunnel (40), der an einem Zwischenabschnitt in der Fahrzeugbreitenrichtung des Bodenblechs (30) vorgesehen ist, in Richtung der Fahrzeugoberseite absteht und sich in der Fahrzeuglängsrichtung erstreckt, wobei die untere Karosseriestruktur dadurch gekennzeichnet ist, dass:das Bodenblech (30) einen vorderseitigen unteren Oberflächenabschnitt (31), einen Stufenabschnitt (32), der sich von einem hinteren Abschnitt des vorderseitigen unteren Oberflächenabschnitts (31) in Richtung der Fahrzeugoberseite erstreckt, einen rückseitigen oberen Oberflächenabschnitt (34), der sich von einer oberseitigen Kante (33), die auf einer oberen Seite des Stufenabschnitts (32) gebildet ist, in Richtung einer Fahrzeugrückseite erstreckt, und einen geneigten Bodenabschnitt (35) hat, der auf einer in Fahrzeugbreitenrichtung äußeren Seite des rückseitigen oberen Oberflächenabschnitts (34) vorgesehen ist und graduell zu einer Fahrzeugunterseite geneigt ist, während er sich zu der in Fahrzeugbreitenrichtung äußeren Seite erstreckt;das Bodenquerelement (10) mit dem Bodentunnel (40) zusammengefügt ist und in Draufsicht auf das Fahrzeug von oben die oberseitige Kante (33) überlagert, das Bodenquerelement (10) einen Vorderseitenwandabschnitt (11), der zu einer Fahrzeugvorderseite gewandt ist, einen Rückseitenwandabschnitt (13), der in einem Abstand auf der Fahrzeugrückseite des Vorderseitenwandabschnitts (11) angeordnet ist und zu einer Fahrzeugrückseite gewandt ist, und einen obersten Oberflächenabschnitt (15) hat, der auf der Fahrzeugoberseite des rückseitigen oberen Oberflächenabschnitts (34) angeordnet ist und einen oberen Abschnitt des Vorderseitenwandabschnitts (11) und einen oberen Abschnitt des Rückseitenwandabschnitts (13) verbindet; undein unterer Abschnitt des Vorderseitenwandabschnitts (11) mit dem vorderseitigen unteren Oberflächenabschnitt (31) des Bodenblechs (30) zusammengefügt ist und ein unterer Abschnitt des Rückseitenwandabschnitts (13) mit dem rückseitigen oberen Oberflächenabschnitt (34) zusammengefügt ist.

    The present invention provides a vehicle body lower structure which suppresses deformation of a floor around a vehicle width direction line and suppresses deformation caused by offset collision and the like. A main floor panel (30) of a vehicle body lower structure is provided with: a front-side bottom surface section (31); a step part extending upward from the rear part of the front side bottom surface section (31); a rear-side upper surface section (34) extending rearward from an upper ridge line formed on the upper side of the step part; and a floor inclined portion (35) provided outside the rear side upper surface section (34) and inclined downward as the floor inclined portion extends outward, and the first floor cross member (10) is joined to the floor tunnel (40) and overlaps the upper ridge line in a plan view.


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    Titel :

    Untere Karosseriestruktur


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-02-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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