Verfahren zum Bestimmen eines aktuellen Widerstandswerts (12) einer Batteriezelle (14) eines elektrischen Energiespeichers (16) eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs (18) mittels einer Auswertevorrichtung (10) des Kraftfahrzeugs (18), mit den Schritten:- Erfassen eines Stromsignals (24) und eines Spannungssignals (26) der Batteriezelle (14) und Erzeugen einer ersten Stromdifferenz (ΔI1) im Stromsignal (24) und einer dazu korrelierenden ersten Spannungsdifferenz (ΔU1) im Spannungssignal (26) innerhalb eines vorgegebenen ersten Zeitfensters (28) mittels einer Erfassungseinrichtung (20) der Auswertevorrichtung (10);- Erzeugen einer zweiten Stromdifferenz (ΔI2) im Stromsignal (24) und einer dazu korrelierenden zweiten Spannungsdifferenz (ΔU2) im Spannungssignal (26) in zumindest einem vorgegebenen zweiten Zeitfenster (30) mittels der Erfassungseinrichtung (20);- Auswerten der zumindest zwei Stromdifferenzen (ΔI1, ΔI2) und der zumindest zwei Spannungsdifferenzen (ΔU1, ΔU2) durch eine lineare Regression (44) und Erzeugen einer Regressionsgeraden (32) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (22) der Auswertevorrichtung (10); und- Bestimmen des aktuellen Widerstandswerts (12) der Batteriezelle (14) in Abhängigkeit von einer ermittelten Steigung (M) der Regressionsgeraden (32) mittels der elektronischen Recheneinrichtung (22),wobei eine Strompulslänge eines Strompulses, welcher auf die Batteriezelle (14) innerhalb eines Zeitfensters (28, 30) wirkt, bestimmt wird und die bestimmte Strompulslänge bei der Bestimmung des aktuellen Widerstandswerts (12) berücksichtigt wird, und wobei zum Bestimmen der Strompulslänge das vorgegebene Zeitfenster (28, 30) in kleinere Teilzeitfenster eingeteilt wird und die Teilzeitfenster auf einen potentiellen Strompuls mittels der elektronischen Recheneinrichtung (22) untersucht werden.
Verfahren zum Bestimmen eines aktuellen Widerstandswerts einer Batteriezelle in einem Kraftfahrzeug, sowie Auswertevorrichtung
2022-10-06
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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