Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Applikation eines wenigstens eine elektrische Maschine und wenigstens einen von der elektrischen Maschine unterschiedlichen Energiewandler umfassenden Antriebsstrang eines Hybridfahrzeugs, bei welchem eine Betriebsstrategie zum Betreiben des Antriebsstrangs ermittelt wird. Es wird ein Betriebspunkte umfassendes erstes Kennfeld (14) für einen kraftstoffverbrauchsoptimalen Betrieb des Energiewandlers in einem Hybridbetrieb des Antriebsstrangs ermittelt. In Abhängigkeit von dem ersten Kennfeld (14) wird ein zweites Kennfelds (16) ermittelt, in welchem hinterlegt ist, ob in dem jeweiligen Betriebspunkt der Hybridbetrieb oder ein rein elektrischer Fahrbetrieb energetisch günstiger ist. Es wird eine regelbasierte Betriebsstrategie auf Basis der Kennfelder (14, 16) umgesetzt.


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    Titel :

    Verfahren zur Applikation einer Betriebsstrategie eines Hybridfahrzeugs


    Beteiligte:
    GÖRKE DANIEL (Autor:in) / JUNGEN MARIO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-03-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren zur Applikation der Betriebsstrategie eines Hybridfahrzeugs

    JUNGEN MARIO / GÖRKE DANIEL | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Betriebsstrategie und Regelung des Autarken Hybridfahrzeugs

    Vollmer, T. / Mayer, T. / Höhn, B.R. et al. | Tema Archiv | 1998


    Betriebsstrategie und Regelung des Autarken Hybridfahrzeugs

    Vollmer, T. / Mayer, T. / Hoehn, B.-R. et al. | British Library Conference Proceedings | 1998


    Anwendung des OSEK-Betriebssystems am Beispiel der Betriebsstrategie eines Hybridfahrzeugs

    Amsel,C. / Renner,C. / Wittek,K. et al. | Kraftfahrwesen | 1999


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    Amsel, C. / Renner, C. / Wittek, K. et al. | Tema Archiv | 1999