Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Applikation eines wenigstens eine elektrische Maschine und wenigstens einen von der elektrischen Maschine unterschiedlichen Energiewandler umfassenden Antriebsstrang eines Hybridfahrzeugs, bei welchem eine Betriebsstrategie zum Betreiben des Antriebsstrangs ermittelt wird. Es wird ein Betriebspunkte umfassendes erstes Kennfeld (14) für einen kraftstoffverbrauchsoptimalen Betrieb des Energiewandlers in einem Hybridbetrieb des Antriebsstrangs ermittelt. In Abhängigkeit von dem ersten Kennfeld (14) wird ein zweites Kennfelds (16) ermittelt, in welchem hinterlegt ist, ob in dem jeweiligen Betriebspunkt der Hybridbetrieb oder ein rein elektrischer Fahrbetrieb energetisch günstiger ist. Es wird eine regelbasierte Betriebsstrategie auf Basis der Kennfelder (14, 16) umgesetzt.
Verfahren zur Applikation einer Betriebsstrategie eines Hybridfahrzeugs
2022-03-17
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zur Applikation der Betriebsstrategie eines Hybridfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2023
|Betriebsstrategie und Regelung des Autarken Hybridfahrzeugs
Tema Archiv | 1998
|Betriebsstrategie und Regelung des Autarken Hybridfahrzeugs
British Library Conference Proceedings | 1998
|Anwendung des OSEK-Betriebssystems am Beispiel der Betriebsstrategie eines Hybridfahrzeugs
Kraftfahrwesen | 1999
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