Es wird eine Karosserieanordnung (100), aufweisend eine Chassis-Einrichtung (101) und eine Kabinen-Einrichtung (101) beschrieben, ;wobei die Kabinen-Einrichtung i(101) n der Wirkrichtung einer Schwerkraft (103) über der Chassis-Einrichtung beweglich angeordnet ist;dadurch gekennzeichnet, dassdie Karosserieanordnung weiter eine Karosserie-Zustandsmesseinrichtung (106) und eine Auswerteeinrichtung (107) aufweist, wobei die Karosserie-Zustandsmesseinrichtung (106) eingerichtet ist, eine Winkeldifferenz zwischen der Kabinen-Einrichtung (102) und der Chassis-Einrichtung (101) zu bestimmen und in der Form eines Winkeldifferenzsignals an die Auswerteeinrichtung (107) zu übermitteln und/oder wobei die Karosserie-Zustandsmesseinrichtung (107) eingerichtet ist, eine Beschleunigung der Chassis-Einrichtung (101) und/oder der Kabinen-Einrichtung (102) zu bestimmen und in der Form eines Beschleunigungssignals an die Auswerteeinrichtung (107) zu übermitteln, wobei die Auswerteeinrichtung (107) eingerichtet ist, aus dem/den übermittelten Signal/Signalen einen Wind (201) zu charakterisieren, welcher auf die Karosserieanordnung (100) einwirkt
Karosserieanordnung, Verfahren zum Charakterisieren eines Windes, Nutzung einer Karosserieanordnung zur Windcharakterisierung und Transportmittel
29.10.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Blendenorgan für eine Karosserieanordnung sowie Karosserieanordnung für ein Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2021
|Abstandselement, Karosserieanordnung und Montageverfahren
Europäisches Patentamt | 2022
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