Die Erfindung betrifft ein elektrisches Bordnetz (10) für ein zumindest teilweise elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug (12), mit zumindest einem elektrischen Energiespeicher (14), welcher zumindest ein erstes Batteriemodul (16) und ein zweites Batteriemodul (18) aufweist, mit zumindest einer ersten Anschlussklemme (20) und mit einer zweiten Anschlussklemme (22), welche zum elektrischen Koppeln mit einer bordnetzexternen Ladequelle (24) ausgebildet ist, mit einem Mittelabgriff (26), welcher zwischen dem ersten Batteriemodul (16) und dem zweiten Batteriemodul (18) ausgebildet ist, mit einem ersten Teilbordnetz (28), welches mit dem elektrischen Energiespeicher (14) elektrisch gekoppelt ist, und mit einem zum ersten Teilbordnetz (28) parallel verschalteten zweiten Teilbordnetz (30), wobei das elektrische Bordnetz (10) einen Gleichspannungswandler (32) aufweist, welcher mit einer Eingangsseite (34) mit der ersten Anschlussklemme (20), der zweiten Anschlussklemme (22) und dem Mittelabgriff (26) verschaltet ist, und mit einer Ausgangsseite (36) mit dem zweiten Teilbordnetz (30) elektrisch gekoppelt ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (12).


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    Titel :

    Elektrisches Bordnetz für ein zumindest teilweise elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug, sowie Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    BOEHME URS (Autor:in) / BALKE CLEMENS (Autor:in) / HEBER PATRICK (Autor:in) / HINZ WALDEMAR (Autor:in) / MAIER FRANZ (Autor:in) / LUTZ STEFAN (Autor:in) / WEBER THOMAS (Autor:in) / IMRECKE FRANK (Autor:in) / HOFELE HANS (Autor:in) / DRECHSEL JAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-11-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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