Die Erfindung betrifft eine Wärmeleitvorrichtung (14) für einen elektrischen Energiespeicher (10) eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs (12), mit zumindest einem Wärmeleitelement (16), welches zum Kontaktieren mit zumindest einer Batteriezelle (18) des elektrischen Energiespeichers (10) und zum Abführen von Wärme (Wy) von der zumindest einen Batteriezelle (18) ausgebildet ist, und mit zumindest einem Federelement (20), welches zum Ausüben einer definierten Federkraft zwischen der zumindest einen Batteriezelle (18) und dem zumindest einen Wärmeleitelement (16) ausgebildet ist, wobei das Wärmeleitelement (16) drehbar an einer Halteeinrichtung (24) der Wärmeleitvorrichtung (14) angeordnet ist und das Federelement (20) derart an dem Wärmeleitelement (16) und/oder der Halteeinrichtung (24) angeordnet ist, dass eine Drehbewegung (26) des Wärmeleitelements (16) abgefedert ist.
A heat conduction device for an electrical energy storage of an at least partially electric motor vehicle includes a heat conduction element that is configured to be in contact with a battery cell of the electrical energy storage and to dissipate heat from the battery cell. A spring element is configured to exert a defined spring force between the battery cell and the heat conduction element. The heat conduction element is rotatably disposed on a holding device of the heat conduction device and the spring element is disposed on the heat conduction element and/or on the holding device such that a rotational movement of the heat conduction element is cushioned.
Wärmeleitvorrichtung für einen elektrischen Energiespeicher eines Kraftfahrzeugs
20.01.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
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