Die Erfindung betrifft eine Bremseinheit (1) für ein Fahrzeug (100), aufweisend ein erstes radseitiges Bremselement (3), ein zweites fahrzeugseitiges Bremselement (5), eine Schaltvorrichtung (7) und eine Steuereinheit (9) zum Ansteuern der Schaltvorrichtung (7), wobei die Bremselemente (3,5) bei einem Bremsvorgang aneinander reiben, wobei das erste Bremselement (3) durch die Schaltvorrichtung (7) reversibel zwischen einem mit der Bewegung des Rades verkoppelten Zustand und einem entkoppelten Zustand schaltbar ist, wobei das erste Bremselement (3) im verkoppelten Zustand drehfest mit dem Rad verbunden ist und im entkoppelten Zustand einen Freilauf gegenüber dem Rad aufweist und damit von der Laufgeschwindigkeit des Rades unabhängig ist, wobei durch Ansteuern der Schaltvorrichtung (7) das erste Bremselement (3) bei einem Bremsvorgang im verkoppelten Zustand ist.


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    Titel :

    Bremseinheit für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    OHM ALEXANDER (Autor:in) / HAAG KLAUS-DIETER (Autor:in) / PFAHLER KARL (Autor:in) / SCHLIEP MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    01.10.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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