Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung (1) zur Batterie-Direktkühlung mittels eines aus einem Klimakasten (2) einer Klimaanlage (3) entnommenen Luftmassenstroms (4), mit einem Zuluftkanal (5) zur Entnahme des Luftmassenstroms (4) aus dem Klimakasten (2), mit einem mit dem Zuluftkanal (5) kommunizierendem Gebläse (6) zur Förderung des Luftmassenstroms (4), mit einem vor dem Gebläse (6) im Zuluftkanal (5) angeordneten 3-Wege-Ventil (7), mit einem Luftverteiler (8) zur Zuführung des Luftmassenstroms (4) in die Batterie (9) oder zu einer mit der Batterie (9) thermisch leitend kontaktierten Wärmesenke (10), und mit einem Austritt (11) zur Übergabe des Luftmassenstroms (4) an eine Umgebung. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Rückschlagventil (12), wobei das Rückschlagventil (12) am Austritt (11) und/oder zwischen dem Luftverteiler (8) und der Batterie (9) bzw. ihrer Wärmesenke (10) angeordnet ist.


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    Titel :

    Kühlvorrichtung zur Batterie-Direktkühlung und Fahrzeug mit einer solchen Kühlvorrichtung


    Beteiligte:
    DISCH MARIO (Autor:in) / GLASER THOMAS (Autor:in) / HÄFNER THORSTEN (Autor:in) / JUNG STEFFEN (Autor:in) / KURZ HOLGER (Autor:in) / SCHROETER DIRK (Autor:in) / TALKE ANJA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-11-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen