Eine Dämpfungsvorrichtung mit einer Dämpfungselementaufnahme, und mit einem Dämpfungselement, das einen Kern, einen elastischen Körper und eine Hülse aufweist, wobei die Hülse korrespondierend zu dem Gehäuseelement ausgestaltet ist, ein Gehäuseelement für ein Dämpfungselement sowie ein Kraftfahrzeug, zeichnet sich dadurch aus, dass die Hülse radial verformbar ist, und dass ein Durchmesser eines Eingangsabschnitts der Dämpfungselementaufnahme geringer ist, als ein Durchmesser eines Körperabschnitts der Dämpfungselementaufnahme. Ein Gehäuseelement für ein Dämpfungselement, wobei das Gehäuse einen im Wesentlichen kreisrunden Querschnitt aufweist, zeichnet sich dadurch aus, dass das Gehäuseelement eine Mantelfläche, eine geschlossene Stirnseite und eine offene Stirnseite aufweist, wobei der freie Querschnitt der offenen Stirnseite der Dämpfungselementaufnahme kleiner ist, als der freie Querschnitt im Bereich der Mantelfläche der Dämpfungselementaufnahme. Die Aufgabe wird weiterhin gelöst durch ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Dämpfungsvorrichtung und/oder einem solchen Gehäuseelement.


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    Titel :

    Dämpfungsvorrichtung, Gehäuseelement und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-05-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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