Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugsitzeinrichtung (1) eines Fahrzeugsitzes (100), insbesondere eine Sitzlängs-Verschiebeeinrichtung (1'), die zur Entriegelung der Fahrzeugsitzeinrichtung (1) mittels einer Betätigungseinrichtung (11) betätigt wird, wobei einer zweiten Betätigungshandlung zur Betätigung der Betätigungseinrichtung (11) eine erste Betätigungshandlung zur Betätigung eines Sicherungsmechanismus vorhergeht.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Sicherungsmechanismus drehbeweglich an der Betätigungseinrichtung (11) angeordnet ist, wobei der Sicherungsmechanismus in einer Blockierstellung (1.) derart an der Betätigungseinrichtung (11) angeordnet ist, sodass eine Grundstellung (I) der Betätigungseinrichtung (11), in der die Fahrzeugsitzeinrichtung (1, 1') verriegelt ist, gegen eine ungewollte Betätigung gesichert ist, sodass in der ersten Betätigungshandlung der Sicherungsmechanismus durch Drehen um einen Drehpunkt (D), in dem die Betätigungseinrichtung (11) und der Sicherungsmechanismus drehbeweglich miteinander verbunden sind, in eine Freigabestellung (2.) betätigt wird, wonach in der zweiten Betätigungshandlung die gemeinsame Betätigung der Betätigungseinrichtung (11) und des Sicherungsmechanismus in seine Freigabestellung (2.) in die Betätigungsstellung (II) der Betätigungseinrichtung (11) möglich ist. Die Betätigungseinrichtung (11) ist bevorzugt ein Sitzlängsverstellgriff einer Sitzlängs-Verschiebeeinrichtung 1´ des Fahrzeugsitzes (100), der somit erfindungsgemäß einen Entriegelungsschutz aufweist.


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    Titel :

    Fahrzeugsitzeinrichtung, insbesondere Entriegelungsschutz eines Sitzlängsverstellgriffs und Fahrzeugsitz


    Beteiligte:
    TRETTIN SVEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-04-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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