Offenbart wird eine hydraulische Steuervorrichtung 20 für ein Bremssystem eines menschlich angetriebenen Fahrzeugs, das eine hydraulische Betätigungsvorrichtung 10 und eine Bremsvorrichtung 2 aufweist. Die hydraulische Steuervorrichtung 20 umfasst ein Gehäuse 22, das einen Innenraum 24 definiert, eine Trennwand 28, die beweglich im Innenraum 24 angeordnet ist, um den Innenraum 24 fluidisch in eine erste Kammer 36 und eine zweite Kammer 38 zu trennen, und einen Aktuator 40 zur Bewegung der Trennwand 28 in einer Bewegungsrichtung D, um die Volumen der ersten Kammer 36 und der zweiten Kammer 38 relativ zueinander zu verändern. Am Gehäuse 22 sind ein erster Anschluss 54, der die erste Kammer 36 fluidisch mit der hydraulischen Betätigungsvorrichtung verbindet, ein zweiter Anschluss 56, der die zweite Kammer 38 fluidisch mit der Bremsvorrichtung 2 verbindet, und ein dritter Anschluss 58, in Bewegungsrichtung D zwischen dem ersten Anschluss 54 und dem zweiten Anschluss 56, der die erste Kammer 36 oder die zweite Kammer 38 als Reaktion auf eine Bewegung der Trennwand 28 fluidisch und selektiv mit der Bremsvorrichtung 2 verbindet, vorgesehen. Darüber hinaus ist an der Trennwand 28 ein Rückschlagventil 42 vorgesehen, das die erste Kammer 36 fluidisch mit der zweiten Kammer 38 verbindet, so dass der Druck in der ersten Kammer 36 immer gleich oder größer als der Druck in der zweiten Kammer 38 ist.


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    Titel :

    HYDRAULISCHE STEUERVORRICHTUNG FÜR EIN BREMSSYSTEM EINES MENSCHLICH ANGETRIEBENEN FAHRZEUGS UND BREMSSYSTEM MIT EINER SOLCHEN HYDRAULISCHEN STEUERVORRICHTUNG


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-04-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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