Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Durchführen eines mit einer Zugkraftunterbrechung einhergehenden Gangwechsels bei einem Fahrzeug mit mindestens einer gefederten Achse. Die Beweglichkeit der Federung der Achse wird während der Zugkraftunterbrechung verringert.
Unterdrückung der Nickneigung bei einem Gangwechsel
25.03.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
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