Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum potentiellen Durchführen eines Parkvorgangs eines Fahrzeugs in eine Parklücke eines Parkbereichs (1) mit mehreren Parklücken (P1, P2, P3, P4), wobei- mit einer Ultra-Breitband-Kommunikationseinheit (3) des eine freie Parklücke suchenden Fahrzeugs (2) zumindest ein Ultra-Breitband-Signal (4), wobei- das zumindest eine ausgesendete Ultra-Breitband-Signal (4) von zumindest einer weiteren Ultra-Breitband-Kommunikationseinheit (6) zumindest eines weiteren Fahrzeugs (7) in dem Parkbereich (1) empfangen wird, wobei- das zumindest eine empfangene Ultra-Breitband-Signal (4) durch eine Auswerteeinheit (8) der weiteren Ultra-Breitband-Kommunikationseinheit (6) des weiteren Fahrzeugs (7) ausgewertet wird, und- zumindest ein Ultra-Breitband-Signal (4) von dem weiteren Fahrzeug (7) an die Ultra-Breitband-Kommunikationseinheit (3) des eine freie Parklücke suchenden Fahrzeugs (2) übersendet wird, und- das eine freie Parklücke suchende Fahrzeug (2) durch das zumindest eine Ultra-Breitband-Signal (4) des zumindest einen weiteren Fahrzeugs (7) eine Information über einen möglichen Parkvorgang im Parkbereich (1) erhält. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kommunikationssystem (23).
Verfahren zum potentiellen Durchführen eines Parkvorgangs eines Fahrzeugs in eine Parklücke eines Parkbereichs mit mehreren Parklücken, sowie Kommunikationssystem
2021-02-04
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Europäisches Patentamt | 2021
|VERFAHREN ZUM DURCHFÜHREN EINES PARKVORGANGS EINES FAHRZEUGS SOWIE FAHRERASSISTENZEINRICHTUNG
Europäisches Patentamt | 2015
|VERFAHREN ZUM DURCHFÜHREN EINES AUTOMATISCHEN PARKVORGANGS EINES FAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2016
|Verfahren zum Durchführen eines automatischen Parkvorgangs eines Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2016
|VERFAHREN ZUM DURCHFÜHREN EINES PARKVORGANGS EINES FAHRZEUGS MITTELS EINES FAHRERASSISTENZSYSTEMS
Europäisches Patentamt | 2016
|