Die Erfindung betrifft eine Hochvoltbatterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug, mit einem Batteriegehäuse (13), in dem zumindest ein Batteriezellenmodul (23) angeordnet ist, wobei das Batteriegehäuse (13) in der Batterie-Einbaulage einen oberen Gehäusedeckel (15) aufweist. Erfindungsgemäß ist auf der dem Batteriezellenmodul (23) zugewandten Seite des Gehäusedeckels (15) zumindest eine Hitze- und/oder Brandschutzlage (29) angeordnet, mittels der bei einer Batterie-Havarie der Gehäusedeckel (15) zumindest über eine vordefinierte Zeitdauer vor einer havariebedingten Beschädigung geschützt ist.


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    Titel :

    Hochvoltbatterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug sowie Karosseriestruktur für ein solches Fahrzeug


    Beteiligte:
    DUPPER DENIS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-11-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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