Kopplungsvorrichtung (10) zur mechanischen Kopplung einer Blattfederanordnung (38) an ein Fahrzeugteil (46), beinhaltend- zumindest zwei in Erstreckungsrichtung (44) der Blattfederanordnung (38) parallel beabstandet angeordnete Spannbügel (12, 14),- eine Klemmplatte (16), die mit den Spannbügeln (12, 14) wirkverbunden angeordnet ist,- einen mit dem Fahrzeugteil (46) koppelbaren Federsitz (24), der mit den Spannbügeln (12, 14) wirkverbindbar ist, wobei zwischen der Klemmplatte (16) und dem Federsitz (24) ein Raum zur Aufnahme eines Teils zumindest eines Blattfederelements (40) der Blattfederanordnung (38) ausgebildet ist, und wobei die Spannbügel (12, 14) dazu vorgesehen sind, die Klemmplatte (16) und den Federsitz (24) in einem Einbauzustand mit einer aufeinander zu gerichteten, vorbestimmten Presskraft zu beaufschlagen, gekennzeichnet durch eine zwischen der Klemmplatte (16) und dem Federsitz (24) oberhalb des Blattfederelements (40) angeordnete Adapterplatte (32), die ein Dickenprofil (34) mit zumindest einem Bereich (36) mit absichtlich abweichend ausgelegter Dicke aufweist, in dem bei einer gedachten gleichmäßigen Dicke der Adapterplatte (32) im Einbauzustand eine bestimmte Flächenpressung zu erwarten ist, wobei die bestimmte Flächenpressung in dem zumindest einem Bereich (36) von einer von einem Durchschnittswert abweichenden höheren oder niedrigeren Flächenpressung gebildet ist, und der zumindest eine Bereich (36) eine gegenüber einem Durchschnittswert der Dicke verringerten oder vergrößerten Wert aufweist.


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    Titel :

    Kopplungsvorrichtung zur mechanischen Kopplung einer Blattfederanordnung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-06-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



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