Die Erfindung betrifft eine Ladeadaptervorrichtung (14) zum Koppeln einer Ladeanschlusseinrichtung (18) eines Kraftfahrzeugs (10) mit zumindest einer kraftfahrzeugexternen Ladeeinrichtung (12) zum elektrischen Laden eines Energiespeichers des Kraftfahrzeugs (10), wobei die Ladeadaptervorrichtung (14) mindestens eine erste Anschlusseinheit (16) zum Koppeln mit der Ladeanschlusseinrichtung (18) des Kraftfahrzeugs (10) und mehrere zweite Anschlusseinheiten (20) zum Koppeln mit mehreren kraftfahrzeugexternen Ladeeinrichtungen (12) aufweist. Die Ladeadaptervorrichtung (14) dazu ausgelegt ist, wenn mehrere kraftfahrzeugexterne Ladeeinrichtungen (12) mit den jeweiligen zweiten Anschlusseinheiten (20) der Ladeadaptervorrichtung (14) gekoppelt sind und an diesen eine jeweilige maximale elektrische Eingangsleistung (P1, P2, P3) bereitstellen, an der mindestens einen ersten Anschlusseinheit (16) eine maximale elektrische Ausgangsleistung (P) bereitzustellen, die größer ist als die jeweiligen, einzelnen, an den jeweiligen zweiten Anschlusseinheiten (20) bereitgestellten, maximalen Eingangsleistungen (P1, P2, P3).


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    Titel :

    Ladeadaptervorrichtung, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Laden eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    KLINGER THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.11.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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