Die Erfindung betrifft einen elektromechanischen Bremsdruckerzeuger (14) für ein hydraulisches Bremssystem (10) eines Fahrzeugs. Der elektromechanische Bremskraftverstärker umfasst zumindest eine Gewindetriebanordnung (42) zum Umwandeln einer antriebsseitigen Rotationsbewegung in eine Translationsbewegung zur Bremsdruckerzeugung. Die Gewindetriebanordnung (42) umfasst dabei eine Spindel (50), welche über einen Elektromotor (34) als Antrieb drehbar ist, eine Spindelmutter (62), welche mit einem Gewinde (66) der Spindel (50) zusammenwirkt, so dass die Spindelmutter (62) mit Drehung der Spindel (50) axial verschiebbar und eine Bremsflüssigkeit be- oder entlastbar ist, und ein Gehäuse (58), welches mit der Spindelmutter (62) eine Verdrehsicherung (70, 74) ausbildet, über die die Spindelmutter (62) bei Drehung der Spindel (50) gegen Verdrehung gesichert ist. Die Spindelmutter (62) bildet dabei wenigstens eine Spindelmutterreferenzfläche (78) aus, die mit wenigstens einer zum Gehäuse (58) ortsfesten Anschlagfläche (82) in einer Entlastungsendposition der Spindelmutter (62) derart zusammenwirkt, dass hieraus eine aktuelle axiale Position der Spindelmutter (62) bestimmbar ist.

    An electromechanical brake pressure generator for a hydraulic braking system of a vehicle, including a threaded drive system for converting a drive-side rotary motion into a translatory motion for brake pressure generation. The system includes a spindle rotatable via an electric motor, a spindle nut cooperating with a thread of the spindle so the spindle nut is axially displaceable with a rotation of the spindle and a brake fluid is loadable or relievable, and a housing which, together with the spindle nut, forms an anti-twist protection which secures the spindle nut against twisting during rotation of the spindle. The spindle nut forms at least one spindle nut reference surface, which cooperates with at least one stop surface, which is stationary with respect to the housing, in a relief end position of the spindle nut in such a way that an instantaneous axial position of the spindle nut is determinable therefrom.


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    Titel :

    Elektromechanischer Bremsdruckerzeuger mit einer Gewindetriebanordnung und Fahrzeug umfassend einen elektromechanischen Bremsdruckerzeuger


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    29.10.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16H Getriebe , GEARING




    SPINDELTRIEBEINHEIT FÜR EINEN ELEKTROMECHANISCHEN BREMSDRUCKERZEUGER, ELEKTROMECHANISCHER BREMSDRUCKERZEUGER

    NAGEL WILLI / BAUER SEBASTIAN / OSSES MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2021

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    Spindeltriebeinheit für einen elektromechanischen Bremsdruckerzeuger, elektromechanischer Bremsdruckerzeuger

    NAGEL WILLI / BAUER SEBASTIAN / OSSES MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2021

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    Elektromechanischer Bremsdruckerzeuger für ein hydraulisches Bremssystem eines Fahrzeugs und Fahrzeug umfassend einen elektromechanischen Bremsdruckerzeuger

    GREINER MATTHIAS / REICHERT SEBASTIAN MARTIN / OEHLER CLAUS | Europäisches Patentamt | 2020

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