Die Erfindung betrifft einen Radführungslenker (24) für ein Fahrwerk (12) eines Fahrzeugs (10), mit einem einen ersten offenen Querschnitt (34) aufweisenden ersten Schalenelement (32), und mit einem mit dem ersten Schalenelement (32) verbundenen und einen zweiten offenen Querschnitt (38) aufweisenden zweiten Schalenelement (36), wobei das zweite Schalenelement (36) zumindest teilweise in dem ersten offenen Querschnitt (34) angeordnet ist, und wobei die offenen Querschnitte (34, 38) in dieselbe Richtung (40) offen sind.

    A suspension arm for a chassis of a vehicle, having a first shell element which has a first open cross-section and having a second shell element which is connected to the first shell element and has a second open cross-section. The second shell element is arranged at least in part in the first open cross-section, and the open cross-sections are open in the same direction.


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    Titel :

    Radführungslenker für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, sowie Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-09-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge





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