Verstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz, mit- zwei sich gegenüberliegenden Schienenanordnungen (L1, L2) für eine Längsverstellung des Fahrzeugsitzes und- einem sich zwischen den zwei Schienenanordnungen (L1, L2) entlang einer Querachse (Q) erstreckenden, mehrteiligen Motorträger (T), an dem ein Motor (4, 4') für eine motorisch angetriebene Längsverstellung des Fahrzeugsitzes sowie mindestens eine von dem Motor (4, 4') hierfür antreibbare Welle (5A) vorgesehen sind,dadurch gekennzeichnet, dassder mehrteilige Motorträger (T)- mindestens einen separaten Schienenverbinder (2A) für die Fixierung des Motorträgers (T) an einer der zwei Schienenanordnungen (L1, L2),- einen Wellenträger (3) für die Lagerung der Welle (5A) und- ein versteifendes flächiges, blendenartig ausgestaltetes Hauptelement (1), das sich an dem Wellenträger (3) entlang erstreckt und an dem separaten Schienenverbinder (2A) festlegt ist,aufweist und der Motor (4, 4') entlang der Querachse (Q) zwischen dem separaten Schienenverbinder (2A) und dem Wellenträger (3) in einer als Durchgangsöffnung ausgebildeten Motoraussparung (14) des flächigen Hauptelements (1) angeordnet und mit einem ersten Ende an dem Schienenverbinder (2A) und einem zweiten Ende an dem Wellenträger (3) festgelegt ist.


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    Titel :

    Verstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz mit mehrteiligem Motorträger zwischen zwei Schienenanordnungen und Fahrzeugsitz mit einer Verstellvorrichtung


    Beteiligte:
    MÜLLER MARVIN (Autor:in) / ALEX MARCUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.10.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet




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