Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (12) zur induktiven Energieübertragung zwischen einer Traktions-Batterie (10) und einem Elektromotor (8) eines Sattelzugs (2) mit einer Sattelzugmaschine (4) und mit einem Sattelauflieger (6), wobei die Sattelzugmaschine (4) die Traktions-Batterie (10) oder den Elektromotor (8) aufweist. Die Vorrichtung (12) weist einen Königszapfen (14), der mittels eines ferromagnetischen ersten Kerns (22) gebildet ist, welcher mit einer ersten Transformator-Wicklung (24) versehen ist, und eine Sattelkupplung (18) mit einem Sitz (20) für den Königszapfen (14) auf, wobei die Sattelkupplung (18) einen ferromagnetischen zweiten Kern (30) mit einer zweiten Transformator-Wicklung (32) aufweist. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen solchen Sattelzug (2), eine Sattelzugmaschine (4) und einen Sattelauflieger (6).


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    Titel :

    Vorrichtung zur induktiven Energieübertragung für einen Sattelzug


    Beteiligte:
    MISIR ONUR (Autor:in) / KLINK MARCUS (Autor:in) / LEMKE ANDREAS (Autor:in) / HENNIG JAKOB (Autor:in) / VOIGT ARNE-CHRISTIAN (Autor:in) / VOLKMAR HENNING (Autor:in) / LACKENMACHER LUTZ (Autor:in) / WESCHE FRANK (Autor:in) / WALLENTIN PER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-09-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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