Ausgegangen wird von einer Elektronikeinheit umfassend zumindest einen Schaltungsträger mit einer Ober- und einer Unterseite und ein Kühlelement, wobei auf der Ober- und/oder der Unterseite des Schaltungsträgers mindestens ein elektrisches und/oder elektronisches Bauelement angeordnet ist. Das elektronische und/oder elektrische Bauelement entwickelt dabei im Betrieb bei einer elektrischen Durchströmung leistungsverlustbehaftete Wärmemengen, die abzuführen sind. Dabei ist das Kühlelement mit der Ober- und/oder mit der Unterseite des Schaltungsträgers zumindest mittelbar wärmeleitend verbunden, beispielsweise in Form einer slug-up oder slug-down-Kühlung. In einer senkrechten Draufsicht auf die Ober- und/oder Unterseite des Schaltungsträgers ist dabei das zumindest eine elektrische und/oder elektronische Bauelement von zumindest einer der der Ober- und Unterseite des Schaltungsträger zugewandten Kühlfläche des Kühlelementes überwiegend überdeckt. Des Weiteren ist zwischen der Kühlfläche und der der Kühlfläche zugewandten Seite des Schaltungsträgers ein definiertes Abstandsmaß eingestellt, indem das Kühlelement mittels eines Verbindungselementes mit dem Schaltungsträger verbunden ist, beispielsweise mittels einem von der Kühlfläche abstehenden Verbindungssteg oder Verbindungsdom.


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    Titel :

    Elektronikeinheit


    Beteiligte:
    REITEMANN GUENTER (Autor:in) / FISCHER FRANK (Autor:in) / BURGER FLORIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-08-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H05K PRINTED CIRCUITS , Gedruckte Schaltungen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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