Schwingungsdämpfer mit selektiver Dämpfung für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Zylinder (1), eine Kolbenstange (2), welche abgedichtet zumindest teilweise in den Zylinder (1) eintaucht und darin axial beweglich ist, einen an der Kolbenstan-ge (2) befestigten Kolben (3), welcher den Zylinder (1) in einen ersten und einen zweiten Arbeitsraum (4, 5) unterteilt, und wobei der Kolben (3) mindestens einen Durchströmkanal (6) aufweist und wobei der Schwingungsdämpfer eine Bypassver-bindung (11) aufweist, welche den ersten Arbeitsraum (4) mit dem zweiten Arbeits-raum (5) verbindet, wobei im Kolben (3) eine Zusatzanordnung (8) vorgesehen ist, welche eine Ventilscheibe (9) mit einer dazugehörigen ersten Kippscheibe (12) um-fasst und die in der Bypassverbindung (11) vorgesehen ist, sodass das durch die Bypassverbindung (11) strömende Dämpfmedium aus dem ersten Arbeitsraum (4) über die Bypassverbindung (11) im Kolben (3) in den zweiten Arbeitsraum (5) gelangt und wobei die Ventilscheibe (9) bei einer definierten Durchflussmenge des Dämpfmediums durch die Bypassverbindung (11) sich reversibel verformt und einen Durchfluss des Dämpfmediums durch die Bypassverbindung (11) zumindest teilweise versperrt.


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    Titel :

    Schwingungsdämpfer mit selektiver Dämpfung


    Beteiligte:
    LEIDENFROST MARC (Autor:in) / BILJUSHOV SVEN (Autor:in) / WAGNER RALPH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    20.08.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



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