Die Erfindung betrifft eine Sensoranordnung für ein Bremssystem (1) eines Fahrzeugs, mit einer Anschlussschnittstelle (3) des Bremssystems (1), einem Steuergerät (5) und mindestens einem Sensor (10), welcher eine externe Schnittstelle (22) mit elektrischen Kontaktstellen (18A, 18B, 18C, 18D) aufweist, über welche der mindestens eine Sensor (10) mit dem Steuergerät (5) verbunden ist, sowie ein korrespondierendes Bremssystem (1) für ein Fahrzeug mit einer solchen Sensoranordnung, wobei das Steuergerät (5) mit der Anschlussschnittstelle (3) des Bremssystems (1) verbunden ist und über die Anschlussschnittstelle (3) mit Energie versorgbar ist und über die Anschlussschnittstelle (3) Daten (D1, D2) mit einer übergeordneten Einheit austauscht, wobei über die elektrischen Kontaktstellen (18A, 18B, 18C, 18D) mindestens ein elektrisches Ausgangssignal (SD1, SD2) einer elektronischen Schaltung (20) des mindestens einen Sensors (10) abgreifbar und der mindestens eine Sensor (10) mit Energie versorgbar ist, sowie ein Bremssystem (1) für ein Fahrzeug mit einer solchen Sensoranordnung. Hierbei stellt eine erste Kontaktstelle (18A) ein erstes elektrisches Ausgangssignal (SD1) der elektronischen Schaltung (20) zur Verfügung und ist über ein erstes Umschaltelement (7) mit der Anschlussschnittstelle (3) verbindbar, wobei die erste Kontaktstelle (18A) im stromlosen Zustand des ersten Umschaltelements (7) mit der Anschlussschnittstelle (3) verbunden ist und im bestromten Zustand des ersten Umschaltelements (7) von der Anschlussschnittstelle (3) getrennt ist.
A sensor arrangement for a braking system of a vehicle is disclosed comprising a connection interface, a control unit, and a sensor. The sensor has an external interface with electrical contacts via which the sensor is connected to the control unit. The control unit is connected to and supplied with power via the connection interface and exchanges data with a higher-level unit via the connection interface. The sensor is provided power via the electrical contact points and provides electrical output signals via the electrical contact points. A first contact point provides a first electrical output signal and is connected to the connection interface via a first switching element such that the first contact point is connected to the connection interface when the first switching element is in the deenergized state and is disconnected from the connection interface when the first switching element is in the energized state.
Sensoranordnung für ein Bremssystem eines Fahrzeugs und korrespondierendes Bremssystem
2020-08-20
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Europäisches Patentamt | 2018
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