Die Erfindung betrifft ein Steuersystem (200) zum Steuern eines Drehmomentgenerators (102, 104, 140, 142, 144, 146) eines Fahrzeugs (100). Das Steuersystem (200) ist konfiguriert zum:Empfangen eines oder mehrerer elektrischer Signale, die einen Oberflächenindikator anzeigen; Empfangen eines oder mehrerer elektrischer Signale, die eine Verzögerungsanforderung anzeigen; Auswählen eines Oberflächentyps aus einer Vielzahl von vorgegebenen Oberflächentypen, basierend auf dem einen oder den mehreren elektrischen Signalen, die einen Oberflächenindikator anzeigen; Bestimmen einer Sollfahrzeugverzögerung in Abhängigkeit von dem ausgewählten Oberflächentyp; Bestimmen, basierend auf dem einen oder den mehreren elektrischen Signalen, die eine Verzögerungsanforderung anzeigen, eines Bedarfs zum Abbremsen des Fahrzeugs (100); undin Abhängigkeit von der Bestimmung des Bedarfs, Ausgeben eines Steuersignals an den Drehmomentgenerator (102, 104, 140, 142, 144, 146). Das Steuersignal ist konfiguriert, um zu bewirken, dass der Drehmomentgenerator (102, 104, 140, 142, 144, 146) die Sollfahrzeugverzögerung bereitstellt.

    The invention relates to a control system for controlling a torque generator of a vehicle. The control system is configured to receive one or more electrical signals indicative of a surface indicator; receive one or more electrical signals indicative of a deceleration demand; select a surface type from a plurality of predetermined surface types based on said one or more electrical signals indicative of a surface indicator; determine a target vehicle deceleration in dependence on the selected surface type; determine, based on said one or more electrical signals indicative of a deceleration demand, a requirement to decelerate the vehicle; and in dependence on determining said requirement, output a control signal to the torque generator. The control signal is configured to cause the torque generator to provide the target vehicle deceleration.


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    Titel :

    EIN STEUERSYSTEM UND EIN VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES DREHMOMENTGENERATORS


    Beteiligte:
    FRACCHIA RICCARDO (Autor:in) / HIPKIN ORRIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.08.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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