Die Erfindung betrifft eine hydraulische Betätigungsvorrichtung (1) für zwei Schaltkupplungen (2, 3) eines Kraftfahrzeuges, mit einer, einer ersten Schaltkupplung (2) zuordenbaren, ersten Teileinheit (4a) und einer, einer zweiten Schaltkupplung (3) zuordenbaren, zweiten Teileinheit (4b), wobei jede Teileinheit (4a, 4b) einen, in einer axialen Richtung verschiebbaren Kolben (5a, 5b), einen mit dem Kolben (5a, 5b) einen Druckraum (6a, 6b) eingrenzenden Gehäusebereich (7a, 7b) sowie eine axial entgegengesetzt zu dem Druckraum (6a, 6b) auf den Kolben (5a, 5b) einwirkende Fliehkraftkompensationskammer (8a, 8b) aufweist, und wobei eine zum Abdichten des Druckraums (6b) der zweiten Teileinheit (4b) und zum Abdichten der Fliehkraftkompensationskammer (8a) der ersten Teileinheit (4a) vorgesehene Dichtfläche (9) unmittelbar durch einen zylindrisch verlaufenden Wandbereich (10) des Kolbens (5a) der ersten Teileinheit (4a) ausgebildet ist. Zudem betrifft die Erfindung ein elektrisches Antriebssystem (20) mit dieser Betätigungsvorrichtung (1).
The invention relates to a hydraulic actuating device (1) for two clutches (2, 3) of a motor vehicle, with a first sub-unit (4a) which can be assigned to a first clutch (2) and a second sub-unit (4b)which can be assigned to a second clutch (3), with each sub-unit (4a, 4b) having a piston (5a, 5b) that can be displaced in an axial direction, a housing area (7a, 7b) delimiting a pressure chamber (6a, 6b) with the piston (5a, 5b) and a centrifugal force compensation chamber (8a, 8b) acting axially opposite to the pressure chamber (6a, 6b) on the piston (5a, 5b), it is provided that a sealing surface (9) for sealing the pressure chamber (6b) of the second sub-unit (4b) and for sealing the centrifugal force compensation chamber (8a) the first sub-unit (4a) is formed directly by a cylindricallyextending wall region (10) of the piston (5a) of the first sub-unit (4a). The invention also relates to an electric drive system (20) with the actuating device (1).
Betätigungsvorrichtung für mehrere Schaltkupplungen und elektrisches Antriebssystem
2020-12-03
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Elektrisches Antriebssystem mit Scheibenläufermotor, Schaltkupplung und Betätigungsvorrichtung
Europäisches Patentamt | 2020
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