Aktives Fahrzeughöhe-Steuerverfahren, aufweisend: Beschaffen eines Straßenoberfläche-Profils für Unebenheiten einer Straße vor einem Fahrzeug (S10), Bilden/Erstellen eines Soll-Fahrzeughöhe-Profils durch Filtern des Straßenoberfläche-Profils (S20), Bilden/Erstellen, durch eine Steuervorrichtung (7), eines Störung-Profils unter Verwendung des Straßenoberfläche-Profils und des Soll-Fahrzeughöhe-Profils (S30), Abschätzen, durch die Steuervorrichtung (7), eines Fahrzeugverhaltens für das Störung-Profil (S40), Bestimmen, durch die Steuervorrichtung (7) einer Umkehrphase-Steuerkraft, die das abgeschätzte Fahrzeugverhalten minimiert (S50), und Antreiben, durch die Steuervorrichtung (7), eines Aktuators (5) unter Verwendung der Umkehrphase-Steuerkraft (S60).
An active vehicle height control method may include securing a road surface profile for unevenness of a road ahead of a vehicle and forming a target vehicle height profile by filtering the road surface profile. In addition, a controller is configured to form a disturbance profile using the road surface profile and the target vehicle height profile. The controller estimates vehicle behavior for the disturbance profile. Furthermore, the controller determines an inverse-phase control force that minimizes the estimated vehicle behavior, and drives an actuator using the inverse-phase control force to adjust a height of the vehicle.
AKTIVES FAHRZEUGHÖHE-STEUERVERFAHREN
2020-12-24
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Aktive Luftschleiervorrichtung, aktives Luftschleiersystem und Steuerverfahren desselben
Europäisches Patentamt | 2021
|AKTIVES STEUERSYSTEM EINES FAHRZEUGDOPPELMIKROFONS UND EIN STEUERVERFAHREN DAFÜR
Europäisches Patentamt | 2020
|Aktives Hydrolager, insbesondere invertiertes aktives Hydrolager
Europäisches Patentamt | 2017
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