Fahrzeugkarosserie-Frontstruktur (100) mit:einem Front-Seitenelement (110), das auf einer Seite eines in einem vorderen Abschnitt eines Fahrzeugs angeordneten Motorraums (100a) angeordnet ist und in einer Front-Heckrichtung verläuft;einem Karosserieseitenteil (106), das heckseitig des Motorraums (100a) eine Fahrzeugkarosserie-Seitenfläche bildet;einem Windlaufseitenelement (120), das auf der in Bezug auf die Fahrzeugquerrichtung äußeren Seite des Front-Seitenelements (110) angeordnet und von diesem beabstandet ist und das sich von dem Karosserieseitenteil (106) in Richtung Fahrzeugfront erstreckt, wobei das Windlaufseitenelement (120) aufweist:einen hinteren Abschnitt (122), der parallel zu dem Front-Seitenelement (110) verläuft und sich von dem Karosserieseitenteil (106) in Richtung Fahrzeugfront erstreckt,einen vorderen Abschnitt (124), der an einem frontseitigen Ende des hinteren Abschnitts (122) gebogen ist und sich abwärts in Richtung Fahrzeugfront erstreckt, undeinen Biegungsabschnitt (126) an dem Übergang zwischen dem hinteren Abschnitt (122) und dem vorderen Abschnitt (124),wobei eine obere Fläche (124a) des vorderen Abschnitts (124) eben ist und ein frontseitiges Ende (124b) des vorderen Abschnitts (124) oberhalb des Front-Seitenelements (110) angeordnet ist und sich in Richtung Fahrzeugfront verjüngt,wobei auf der Seitenfläche des Biegungsabschnitts (126) eine bruchempfindliche Struktur (126a) ausgebildet ist, die bruchempfindlicher als die umgebenden Abschnitte ist, undwobei das Windlaufseitenelement (120) dazu eingerichtet ist, sich bei Aufnahme einer Kollisionslast derart an dem Biegungsabschnitt (126) zu biegen, dass die obere Fläche (124a) des vorderen Abschnitts (124) eine zur Fahrrichtung senkrecht angeordnete Fläche (S) bildet.

    A vehicle body front structure is provided that can control an amount of absorption of collision load for each portion of a cowl side member while deforming the cowl side member more reliably. A configuration of a vehicle body front structure according to the present invention includes a front side member that is located on a side of a power unit mounting room and that extends in a front-rear direction, a side body constituting a vehicle body side face in the rear of the power unit mounting room, a cowl side member that is spaced apart from and disposed on the vehicle-width direction outer side of the front side member, and that extends from the side body toward the front of the vehicle, and the cowl side member includes a rear portion that extends from the side body toward the front of the vehicle in parallel with the front side member, and a front portion that bends at a front end of the rear portion and extends downward toward the front of the vehicle, and an upper face of the front portion is flat, the front end of the front portion is located above the front side member and is tapered toward the front of the vehicle.


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    Titel :

    Fahrzeugkarosserie-Frontstruktur


    Beteiligte:
    YASHIRO HIRONAO (Autor:in) / MANABE TATSUYA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-07-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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