Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeuges (1) mit einer Brennstoffzellenvorrichtung (2), das ein Antriebssteuergerät (7) für die Aufteilung der Leistungsbereitstellung zwischen mindestens einer Brennstoffzelle der Brennstoffzellenvorrichtung (2) und einer Hochvoltbatterie (3) nutzt, umfassend die Schritte der Wahl eines Betriebspunktes für die Brennstoffzelle durch das Antriebssteuergerät (7), bei dem ein minimaler Verbrauch eines Brennstoffes gegeben ist, und Modifizierung des Betriebspunktes derart, dass unter Inkaufnahme eines erhöhten Verbrauchs die Alterung der Brennstoffzelle reduziert ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Kraftfahrzeug (1).


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeuges mit einer Brennstoffzellenvorrichtung sowie Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    MÜLLER KAI (Autor:in) / STAUB HANNAH (Autor:in) / RUF MARKUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-04-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeuges mit einer Brennstoffzellenvorrichtung sowie Kraftfahrzeug

    RUF MARKUS / STAUB HANNAH | Europäisches Patentamt | 2021

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    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeuges mit einer Brennstoffzellenvorrichtung sowie Kraftfahrzeug

    RUF MARKUS / MÜLLER KAI / STEIMLE RENE | Europäisches Patentamt | 2021

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    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeuges mit einer Brennstoffzellenvorrichtung sowie Kraftfahrzeug

    MÜLLER KAI / STAUB HANNAH / RUF MARKUS | Europäisches Patentamt | 2021

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