Die Erfindung betrifft eine Radlagereinheit (1) umfassend ein Radlager (2) mit einem Innenring (3) mit einer Innenringlaufbahn (4) und mit einem Außenring (5) mit einer Außenringlaufbahn (6) sowie mit Wälzkörperkugeln (7), die zwischen Innenring (3) und Außenring (5) wälzend gelagert in einem Käfig (8) voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei der Innenring (3) als Nabe ausgebildet ist und an seinem einen axialen Ende einen radial nach außen weisenden Innenringflansch (9) zur Befestigung eines Fahrzeugrades und an seinem anderen axialen Ende eine Stirnverzahnung (10) aufweist, und wobei der Außenring (5) an seinem einen axialen Ende einen Außenringflansch (11) zur Befestigung an einem Achsträger aufweist, wobei der Innenring (3) in seinem hohlzylindrisch ausgebildeten Inneren, auf seiner axialen Seite zur Aufnahme einer zentralen Befestigungsschraube (16), eine den Innendurchmesser reduzierende Schulter aufweist, und dass ein Einlegeteil (12) vorhanden ist, welches sich mit einem radial nach außen weisenden Halteflansch (13) an der den Innendurchmesser des Innenrings (3) reduzierenden Schulter abstützt und welches an seinem anderen axialen Ende einen radial nach innen gerichteten Stützflansch (14) zur Abstützung eines Federelements (15) zum Vorspannen der Befestigungsschraube (16) aufweist.


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    Titel :

    Radlagereinheit


    Beteiligte:
    BRÄHLER SIMON (Autor:in) / KAISER ANDREAS (Autor:in) / STARK CHRISTOPH (Autor:in) / AMEND STEPHAN (Autor:in) / KOENIG DANIEL (Autor:in) / GAVLAS MICHAL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-04-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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