Die Erfindung betrifft einen elektromechanischen Lenkungsaktuator (1), umfassend einen Elektromotor (8) und einen mit dem Elektromotor (8) über ein Getriebe (23) antreibbaren Linearantrieb (22), wobei der Linearantrieb (22) eine Spindel (2) aufweist, welche translatorisch bewegbar gelagert ist und die Drehbewegung des Getriebes (23) in eine translatorische Verstellbewegung der Spindel (2) wandelt, wobei die Spindel (2) zur Übertragung der translatorischen Verstellbewegung mit wenigstens einem Fahrzeugrad (24) derart wirkverbunden werden kann, dass mittels der translatorischen Verstellbewegung der Spindel (2) eine Lenkbewegung des Fahrzeugrads (24) bewirkbar ist, wobei der mechanische Wirkungsgrad des Linearantriebs (22) zwischen 40-55%, bevorzugt zwischen 45-50%, insbesondere bevorzugt zwischen 48-49,5% liegt.


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    Titel :

    Elektromechanischer Lenkungsaktuator


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    15.04.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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