Eine Verriegelung für eine Kraftfahrzeugsitzanordnung und ein Fahrzeug-Verschlusspaneel umfasst ein Gehäuse und eine Hakenanordnung, die schwenkbar im Gehäuse montiert sind, um eine Schwenkbewegung zwischen einer Schließer-Fangposition und einer Schließer-Freigabeposition zu ermöglichen. Die Hakenanordnung umfasst ein erstes Element, das schwenkbar im Gehäuse montiert ist, um eine Schwenkbewegung um eine erste Drehachse zu ermöglichen, und ein zweites Element, das schwenkbar im Gehäuse montiert ist, um eine Schwenkbewegung um eine zweite Drehachse zu ermöglichen. Ein Zwischenfederelement ist zwischen dem ersten Element und dem zweiten Element angeordnet. Das Zwischenfederelement erzeugt eine Vorspannung zwischen dem ersten Element und dem zweiten Element, um das zweite Element in Eingriff mit einem Schließer zu bringen, während es sich in der Schließer-Fangposition befindet. Das erste Element ist in Bezug auf das zweite Element um die erste Drehachse schwenkbar, wenn das erste Element in Richtung der Schließer-Freigabeposition schwenkt.


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    Titel :

    NEIGUNGS- UND SCHIEBESITZ-VERRIEGELUNG MIT TOLERANZ- UND FREISPIELAUSGLEICHSFUNKTION


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    10.06.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / E05B LOCKS , Schlösser



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