Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Trennkupplung (6) eines Antriebsstrangs (1) mit einem mittels eines Betätigungssystems (5) entlang eines axialen Betätigungswegs zwischen einem Eingangsteil (10) und einem Ausgangsteil (13) ausbildenden Reibeingriff, wobei das Eingangsteil (10) der Trennkupplung (6) mit einer ersten Welle (9) einer ersten Antriebseinheit (2) und das Ausgangsteil (13) dieser mit einer zweiten Welle (12) einer zweiten Antriebseinheit (3) drehschlüssig verbunden ist und in dem Antriebsstrang (1) zumindest eine, den Betätigungsweg unter Momenteinfluss zumindest einer der Antriebseinheiten (2, 3) axial begrenzt ändernde schrägverzahnte Zahnradverbindung (14) vorgesehen ist. Um die Trennkupplung (6) zuverlässig betreiben zu können, wird eine momentenbedingte Wegänderung des Betätigungswegs korrigiert.


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    Titel :

    Verfahren zur Steuerung einer Trennkupplung in einem Antriebsstrang mit zwei Antriebseinheiten


    Beteiligte:
    ENDERS TIMO (Autor:in) / MANNSPERGER RALF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-03-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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