Anfahrhilfeeinrichtung (20) einer luftgefederten Zugfahrzeug-Anhängefahrzeug-Kombination (1), mit einem elektronisch geregelten oder steuerbaren Niveauregulierungssystem (10, 10.1, 10.2), welches Ventilmittel, Sensormittel und Steuermittel zur variablen Einstellung eines Niveaus eines Fahrzeugaufbaus (9) sowie zur variablen Einstellung der auf die Fahrzeugachsen (4, 5, 6, 7, 8) der Zugfahrzeug-Anhängefahrzeug-Kombination (1) wirkenden Achslast (F1, F2, F3, F4, F5) mittels zwischen dem Fahrzeugaufbau (9) und den Fahrzeugachsen angeordneten, pneumatisch druckveränderlich einstellbaren Luftfederbälgen (12a, 13a, 14a) und/oder Liftbälgen (15) aufweist, wobei das Anhängefahrzeug (3) mindestens eine antreibende luftgefederte Fahrzeugachse (8) und mindestens eine nicht antreibende luftgefederte Fahrzeugachse (6, 7) aufweist. Gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass die Ventilmittel (17, 18), Sensormittel (22, 23) und Steuermittel (11) des Niveauregulierungssystems (10) derart installiert und/oder funktional aufgebaut sind, dass die auf die mindestens eine antreibende luftgefederte Fahrzeugachse (8) wirkende Achslast und die auf die mindestens eine nicht antreibende luftgefederte Fahrzeugachse (6, 7) des Anhängefahrzeugs wirkende Achslast mittels einer Ansteuerung mindestens eines der Luftfederbälge (12a, 13a, 14a) zur Traktionsverbesserung bei einem Anfahrvorgang verschieden zueinander einstellbar sind.
Anfahrhilfeeinrichtung einer luftgefederten Zugfahrzeug-Anhängefahrzeug-Kombination sowie Verfahren zur Regelung einer solchen Einrichtung
18.03.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
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