Die vorliegende Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (10) eines Nutzfahrzeugs (12), insbesondere eines LKW, umfassend einen Motor (14), eine vom Motor (14) antreibbare oder angetriebene Antriebswelle (18), ein mit der Antriebswelle (18) zusammenwirkendes Hauptgetriebe (20), und ein Hinterachsgetriebe (22), welches mit der Antriebswelle (18) zusammenwirkt und die Drehbewegung der Antriebswelle (18) auf zumindest zwei Hinterachsen (23) überträgt, und ein mit der Antriebswelle (18) zusammenwirkendes Vorgelegegetriebe (30), wobei das Vorgelegegetriebe (30) zwischen dem Hauptgetriebe (20) und dem Hinterachsgetriebe (22) angeordnet ist und mindestens zwei Stufen hat, welche mit einer Schalteinrichtung (58) schaltbar sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Nutzfahrzeug (12), welches einen derartigen Antriebsstrang (10) aufweist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Schalten eines Vorgelegegetriebes (30) eines derartigen Antriebsstrangs (12).
Antriebsstrang eines Nutzfahrzeugs, Nutzfahrzeug mit einem solchen Antriebsstrang sowie Verfahren zum Schalten eines Vorgelegegetriebes eines derartigen Antriebsstrangs
19.03.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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