Gemäß einem Beispiel ist ein Verfahren bereitgestellt, dass das Auswählen eines ersten Standorts aus einem Satz von Standorten und das Analysieren von Daten, die von einem ersten Fahrzeug, das sich innerhalb einer ersten Entfernung vom ersten Standort befindet, gesammelt wurden, durch einen Prozessor umfasst. Es wird ein erster Wert erzeugt, der repräsentativ für einen ersten Leistungsfähigkeitsparameter des ersten Fahrzeugs ist. Es wird ein zweiter Wert erzeugt, der repräsentativ für einen zweiten Leistungsfähigkeitsparameter des ersten Fahrzeugs ist. Zumindest einer aus dem ersten und dem zweiten Wert wird mit einer ersten Schwelle verglichen, und wenn einer aus dem ersten und dem zweiten Wert größer (in manchen Beispielen kleiner) als die erste Schwelle ist, wird eine Sicherheitswarnung ausgegeben.

    A controller for a vehicle is configured to receive data relating to a first performance parameter of a first vehicle at a given location to determine a driving behaviour of the first vehicle and data relating to a second performance parameter of a second vehicle at the given location to determine a driving behaviour of the second vehicle. The controller is configured to receive data relating to at least one of: a flow of traffic at the given location; and a geography at the given location. If the controller determines that the driving behaviour of the first vehicle and the driving behaviour of the second vehicle are the same, or similar within a predetermined first threshold, and the controller determines that at least one of: the flow of traffic at the given location departs from a normal traffic flow; and the geography at the given location increases the risk of accident, then the controller is configured to issue an alert.


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    Titel :

    Bestimmung der Straßenverkehrssicherheit


    Beteiligte:
    CHEN RICK (Autor:in) / BABILA ARNOLD (Autor:in) / SCOTT JONATHAN (Autor:in) / PARK JUNHEUNG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-03-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




    Forschungsprogramm Straßenverkehrssicherheit

    Bundesanstalt für Straßenwesen | SLUB | 1997-1997


    Modellbasierte Prognose der Straßenverkehrssicherheit

    Hosse, René Sebastian / Technische Universität Braunschweig | TIBKAT | 2019

    Freier Zugriff

    Systemkomponenten der Strassenverkehrssicherheit

    Foerster,H.J. / Daimler-Benz | Kraftfahrwesen | 1975


    Modellbasierte Prognose der Straßenverkehrssicherheit

    Hosse, René Sebastian / Technische Universität Braunschweig | TIBKAT | 2019