Die Erfindung betrifft ein Lenksystem für ein Kraftfahrzeug (1) mit einem Schneckengetriebe (2), umfassend ein Schneckenrad (3) und eine Schneckenwelle (4), wobei die Schneckenwelle (4) an mindestens einer Lagerstelle (5) mittels eines Schwenklagers (6) in einem Gehäuse des Schneckengetriebes (2) drehbar gelagert ist. Es ist vorgesehen, dass das Schwenklager (6) im Vergleich zu einem Schwenklager mit einem einreihigen Standardrillenkugellager eine erhöhte Tragkraft aufweist. Die Erfindung betrifft ferner ein Schwenklager (6) für ein Lenksystem (1) mit einem Innenring (11) und einem Außenring (12), wobei zwischen dem Innenring (11) und dem Außenring (12) eine Mehrzahl von Wälzkörpern (17) angeordnet ist. Es ist vorgesehen, dass einer der Lagerringe (11, 12) als Vollring und der jeweils andere Lagerring (11, 12) als geteilter Lagerring (21) ausgeführt ist, wobei der geteilte Lagerring (21) ein erstes Ringelement (22) und ein zweites Ringelement (23) aufweist.

    A steering system for a motor vehicle has a worm gear set, comprising a worm wheel and a worm shaft, wherein the worm shaft is rotatably mounted at least one bearing point in a housing of the worm gear set by means of a pivot bearing. The pivot bearing has an increased load capacity compared to a pivot bearing with a single-row standard deep groove ball bearing. A pivot bearing for a steering system has an inner ring and an outer ring, wherein a plurality of rolling elements is arranged between the inner ring and the outer ring. One of the bearing rings is designed as a full ring and the other bearing ring as a split bearing ring, the split bearing ring having a first ring element and a second ring element.


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    Titel :

    Lenksystem mit Schwenklager


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-05-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16C SHAFTS , Wellen



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