Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung (1) für Fahrzeuge, insbesondere für Scooter, für per Muskelkraft betriebene Fahrzeuge, für Pedelecs oder für Kraftfahrzeuge, aufweisend:- einen ersten Gehäuseteil (2) mit einem einseitig offenen, kreisringförmigen Druckkammerbereich (D),- einen zweiten Gehäuseteil (3) zum Erzeugen einer Bremskraft,- wobei der zweite Gehäuseteil (3) gegenüber dem ersten Gehäuseteil (2) verschiebbar ausgebildet ist, um gegen einen Bremskörper zu wirken,- einem Kolbenelement (4), das den Druckkammerbereich (D) zu einer Seite verschließt und innerhalb des Druckkammerbereichs (D) verschiebbar ist, und- eine Kraftübertragungseinrichtung (5), die ausgebildet ist, eine vom Kolbenelement (4) erzeugte Kraft vom ersten Gehäuseteil (2) hin zum zweiten Gehäuseteil (3) zu übertragen, sodass das zweite Gehäuseteil (3) relativ zum ersten Gehäuseteil (2) linear verschiebbar ist, wodurch der zweite Gehäuseteil (3) gegen einen Bremskörper bewegbar ist.


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    Titel :

    Bremsvorrichtung für Fahrzeuge


    Beteiligte:
    ROCQUET STEPHANE (Autor:in) / DURR JULIEN (Autor:in) / GALANT ALEXIS (Autor:in) / ORTMANN SIMON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.12.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet



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