Ein elektromechanisch unterstütztes Lenksystem (10), mit einem Schneckengetriebe (12), das eine Schneckenwelle (14) und ein Schneckenrad (16) umfasst, einem Elektromotor (28), der eine Antriebswelle (30) aufweist, und einem Federelement (34) wird vorgestellt. Die Schneckenwelle (14) weist an einem dem Elektromotor (28) zugeordneten Ende einen ersten Lagerungsabschnitt (18) auf, der mit der Antriebswelle (30) momentübertragend verbunden ist. Die Schneckenwelle (14) weist einen zweiten Lagerungsabschnitt (22) auf, der an einem dem ersten Lagerungsabschnitt (18) abgewandten Ende der Schneckenwelle (14) angeordnet ist. Das Federelement (34) ist mit dem ersten Lagerungsabschnitt (18) oder mit dem zweiten Lagerungsabschnitt (22) in Axialrichtung (A) axialkraftübertragend verbunden, sodass das Federelement (34) die Schneckenwelle (14) gegenüber einer Schneckenwellenlagerung (20; 24) axial vorspannt. Ein Toleranzausgleich des Schneckengetriebes (12) in Axialrichtung (A) der Schneckenwelle (14) erfolgt ausschließlich über das Federelement (34).
An electromechanically assisted steering system is proposed, having a worm drive which comprises a worm shaft and a worm gear, an electric motor which has a drive shaft, and a spring element. At an end assigned to the electric motor, the worm shaft has a first bearing portion which is connected to the drive shaft in a torque-transmitting manner. The worm shaft has a second bearing portion which is arranged at an end of the worm shaft remote from the first bearing portion. The spring element is connected to the first bearing portion or to the second bearing portion so as to transmit axial force in the axial direction, such that the spring element axially pretensions the worm shaft relative to the worm gear. A tolerance compensation of the worm drive in the axial direction of the worm shaft is carried out exclusively via the spring element.
Elektromechanisch unterstütztes Lenksystem
2020-12-10
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Verfahren zur Drehmomentregelung, Steuergerät sowie elektromechanisch unterstütztes Lenksystem
Europäisches Patentamt | 2022
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