Die Erfindung betrifft ein Verfahren und Steuergerät zur Diagnose einer Komponente eines Fahrzeugs (100), wobei Information über einen Betriebszustand der Komponente oder des Fahrzeugs (100) erfasst wird, abhängig von der Information ein Maß für einen Fehlerstatus bestimmt wird, in einem Vergleich das Maß für den Fehlerstatus mit wenigstens einem von zwei voneinander verschiedenen Schwellwerten (S1, ..., S5) verglichen wird, wobei abhängig von einem Ergebnis des Vergleichs ein Ausgangssignal für ein Fahrerinformationssystem bestimmt wird, und wobei abhängig vom Ergebnis des Vergleichs zusätzlich Daten für eine Analyse gespeichert und/oder gesendet werden, wenn das Maß für den Fehlerstatus zwischen den verschiedenen (S1, ..., S5) Schwellwerten liegt.


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    Titel :

    Verfahren und Steuergerät zur Diagnose einer Komponente eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    STAPF DANIEL (Autor:in) / FISCHER STEFAN (Autor:in) / BAUMANN BRUNO (Autor:in) / THIEL LEYLA (Autor:in) / STRAUSS MARKO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.11.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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