Gemäß einem Verfahren zum automatischen Auswählen einer Assistenzstufe eines Fahrzeugs (10) wird eine gegenwärtige Assistenzstufe mittels einer Verarbeitungseinheit (12) bestimmt. Ein Fahrerzustandsparameter wird mittels eines Fahrerüberwachungssystems (13) bestimmt und eine Analyse des Fahrerzustandsparameters wird ausgeführt, um zu bestimmen, ob der Fahrer sich in einer Unterforderungssituation befindet. Eine niedrigere Assistenzstufe, die dem Fahrer einen niedrigeren Grad an Unterstützung bereitstellt als die gegenwärtige Assistenzstufe, wird abhängig von einem Ergebnis der Analyse ausgewählt.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Automatisches Auswählen einer Assistenzstufe für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    RESENDE PAULO (Autor:in) / HEITZMANN THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.11.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Automatisches Auswählen einer aus einer Mehrzahl von Parkassistenzfunktionen bei einem Kraftfahrzeug

    SEELAND JANA / GÖRICKE BASTIAN / RADIMIRSCH MARKUS et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    AUTOMATISCHES AUSWÄHLEN EINER AUS EINER MEHRZAHL VON PARKASSISTENZFUNKTIONEN BEI EINEM KRAFTFAHRZEUG

    SEELAND JANA / GÖRICKE BASTIAN / RADIMIRSCH DR MARKUS et al. | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Auswählen einer Signalanlage für ein Fahrzeug

    TESKE HENDRIK / NEUNER MAX | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Automatisches Vermindern einer Flatterschwingung am Fahrzeug

    BLOSS BRANDON C / FULTON CHRISTOPHER L | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Automatisches Rückspiegeleinstellsystem für Fahrzeug

    RYU JIHAN / SHIN KWANG-KEUN / LEE JIN-WOO et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff