Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug (1) mit einem hydrostatischen Fahrantrieb (2), der mittels einer Fahrpedaleinrichtung (11) steuerbar ist, wobei durch Beaufschlagen, insbesondere eine Zurücknahme, der Fahrpedaleinrichtung (11) in Richtung einer Neutralstellung eine hydrostatische Abbremsung des Flurförderzeugs (1) durch den hydrostatischen Fahrantrieb (2) erfolgt, und mit einer Hilfsbremsanlage (15), die mittels einer Bremspedaleinrichtung (20) steuerbar ist. Durch Betätigen der Bremspedaleinrichtung (20) ist die hydrostatische Verzögerung des Flurförderzeugs (1) durch den hydrostatischen Fahrantrieb (2) verstellbar und die Hilfsbremsanlage (15) in eine Bremsstellung betätigbar. Die Bremspedaleinrichtung (20) weist hierzu einen ersten Betätigungsbereich auf, in dem die hydrostatische Verzögerung durch den hydrostatischen Fahrantrieb (2) verstellbar ist und die Hilfsbremsanlage (15) nicht betätigt ist, und einen sich an den ersten Betätigungsbereich anschließenden zweiten Betätigungsbereich auf, in dem die Hilfsbremsanlage (15) in Richtung einer Bremsstellung betätigbar ist.


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    Titel :

    Flurförderzeug mit einem hydrostatischen Fahrantrieb


    Beteiligte:
    HANKE MARK (Autor:in) / HANKE BJÖRN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-10-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16H Getriebe , GEARING



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