Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraftfahrzeug-Bodenanordnung (10) mit einer Traktionsbatterie (20), wobei die Kraftfahrzeug-Bodenanordnung (10) aufweist: mindestens zwei Fahrzeug-Längsträger (12, 14), die sich im Wesentlichen in einer Kraftfahrzeug-Längsrichtung (L) erstrecken und in einer Fahrzeug-Querrichtung (Q) beabstandet zueinander angeordnet sind, undmehreren im Wesentlichen quaderförmigen Batteriemodulen (22), die in der Fahrzeug-Längsrichtung (L) hintereinander liegend zwischen den zwei Fahrzeug-Längsträgern (12, 14) angeordnet sind.Dadurch, dass jedes Batteriemodul (22) eine Stützstruktur (24) aufweist, die sich in der Fahrzeug-Querrichtung (Q) über die gesamte Querausdehnung des Batteriemoduls (22) erstreckt, unddie Fahrzeug-Längsträger (12, 14) in der Fahrzeug-Querrichtung (Q) über die Stützstruktur (24) der Batteriemodule (22) gegeneinander abgestützt sind, weist die Kraftfahrzeug-Bodenanordnung eine hohe und homogene Quersteifigkeit auf und ermöglicht hierbei eine hohe elektrische Speicherkapazität der Traktionsbatterie.


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    Titel :

    Kraftfahrzeug-Bodenanordnung mit einer Traktionsbatterie


    Beteiligte:
    KELLNER PHILIPP (Autor:in) / BOHLIEN JENS (Autor:in) / KRETZSCHMAR JAN (Autor:in) / HOGENMÜLLER JAN (Autor:in) / PFAHLER JOHANNES (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-08-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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